|
Phùng Văn Bằng sinh năm 1936, tại xã Tiên Phong, huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương. Xuất thân từ một gia đình nông dân nghèo nên ngay từ tuổi thiếu niên, ông đã phải rời quê hương và gia đình ra Hải Phòng làm ăn, sinh sống. Năm 1954, miền Bắc được giải phóng nhưng thành phố Hải Phòng vẫn nằm trong “Khu vực chuyển quân - tập kết 300 ngày”. Là công nhân trong vùng địch tạm chiếm, ông rất có ý thức tham gia các cuộc vận động, sát cánh cùng công nhân đấu tranh giữ máy móc, không cho địch phá hoại, tháo dỡ mang đi, với ý thức coi “Máy móc là máu thịt, là nguồn sống của người lao động…”.
Sau khi thành phố Cảng được giải phóng (13/5/1955), ông làm việc tại Công ty Bảo đảm Hàng hải, ở tổ đèn Nam Triệu – đảm đương việc “Bảo đảm ánh sáng cho tàu ra vào cảng”, phụ trách cả hệ thống phao đèn trên tuyến từ cửa sông Đình Vũ đến phao số không. Những ngày đầu giải phóng, cán bộ, công nhân đều phải làm việc trong điều kiện khó khăn, thiếu thốn. Tổ đèn Nam Triệu do Phùng Văn Bằng phụ trách trên đảo đèn Long Châu, đồng thời phụ trách đốt đèn biển tới 20 đèn phao, 5 nhà đèn, bảo đảm ánh sáng liên tục cho tàu ra vào cảng an toàn. Ở đảo, ông còn phải vượt qua thử thách của sự cô đơn đáng sợ. Sau này, ông bộc bạch: “…Ở đảo đèn, suốt năm tháng chỉ có một mình, ban ngày còn nhìn thấy tầu, thuyền và những con hải âu…ban đêm vắng lặng, muốn nói một lời, cũng chẳng có ai mà nói. Đêm đêm thao thức nghe sóng biển, nhưng cũng có đêm biển lặng như tờ…Tôi vốn là người sợ cô đơn, vậy mà đã trụ được trên đảo đèn sáu năm. Hai ngàn đêm cô đơn, nhưng vì ánh sáng của cây đèn biển, tôi lại thấy vui và nghĩ có thể trụ mãi ở đây được…”.
Cuộc chiến đấu trường kỳ, vượt qua mọi nỗi “Cô đơn thầm lặng” đã tôi luyện bản lĩnh Phùng Văn Bằng. Ngoài việc chịu trách nhiệm đảm bảo ánh sáng liên tục trong hàng ngàn đêm, ông còn có nhiều sáng kiến: Chuyển từ đốt đèn bằng hơi sang đốt đèn bằng ác-quy, pin, cải tiến máy chớp sang máy chớp bằng điện…Ngoài việc đảm bảo công việc chuyên môn - mà sau này nhiều người ví như “Ánh sáng con mắt” của Tổ quốc, ông còn chèo thuyền tới các trạm đèn, tổ chức giảng dạy văn hóa cho anh em tổ viên. Tuy trình độ văn hóa có hạn, nhưng với ý chí và thái độ tận tâm với sự nghiệp bình dân học vụ, ông được Sở Giáo dục Hải Phòng động viên, khen thưởng xứng đáng. Tổ đèn Nam Triệu do ông làm tổ trưởng đã kiên trì phấn đấu, tuyệt đối đảm bảo ánh sáng cho tàu ra vào cảng trong mọi thời tiết. Chính vì vậy, Tổ đèn liên tục được công nhận danh hiệu Tổ lao động xã hội chủ nghĩa. Thời kỳ chống chiến tranh phá hoại và phong tỏa của đế quốc Mỹ, Tổ đèn Nam Triệu vượt qua bom đạn, thủy lôi Mỹ, bảo đảm hoạt động cho phao đèn, giữ được ánh sáng hàng ngàn lượt tàu ra vào cảng.
Ngày 6 tháng 4 năm 1962, Phùng Văn Bằng được tham dự Đại hội Anh hùng chiến sỹ thi đua toàn quốc. Tại đây, ông được gặp Bác Hồ. Người khen ngợi và khuyên ông nên cố gắng công tác, nâng cao đức tính cần cù và cố gắng cải tiến các phương tiện đảm bảo ánh sáng cho tầu ra vào cảng được an toàn. Sau hơn một năm phấn đấu, ngày 3/5/1963, ông được Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng Lao động vì đã có thành tích nổi bật: “Nêu cao tinh thần trách nhiệm, xung phong công tác tại nơi xa đất liền, bền bỉ chịu đựng gian khổ, luôn biểu thị tinh thần làm chủ, tích cực vượt khó khăn, lôi cuốn được mọi người hăng say công tác, bảo vệ tốt hệ thống đèn biển, bảo đảm thường xuyên ánh sáng cho tầu ra vào cảng an toàn, xây dựng tổ trở nên gương mẫu nhất của Ty đảm bảo Hàng hải”. Sau đó, Tổ đèn Nam Triệu cũng được Nhà nước phong tặng danh hiệu Anh hùng lao động – đơn vị duy nhất của ngành hàng hải Việt Nam được tặng danh hiệu này.
Sau hàng chục năm công tác tại tổ đèn, Anh hùng Lao động Phùng Văn Bằng được điều về công tác ở Tổng Công ty, đảm đương chức vụ Bí thư Đảng ủy. Ông luôn phấn đấu, giữ gìn phẩm chất cách mạng, nêu cao vai trò tiên phong của người đảng viên Cộng sản, đoàn kết các tổ chức chính quyền, đoàn thể, quy tụ đông đảo quần chúng thực hiện xuất sắc nhiệm vụ; đưa Công ty ngày càng phát triển. Ông xứng đáng là tấm gương cho thế hệ sau học tập.
|